A Nissan anunciou uma parceria inovadora com a startup britânica Wayve para integrar tecnologia de condução autônoma em seus veículos, com a previsão de início em 2027. Esta colaboração representa uma mudança significativa no mercado automobilístico, pois será a primeira vez que um grande fabricante de veículos adotará a tecnologia desenvolvida pela Wayve nos carros de produção.
A Wayve, que já arrecadou mais de US$ 1 bilhão em investimentos, é reconhecida por seu sistema de aprendizado baseado em dados do mundo real. Diferentemente de outras empresas, como a Tesla, sua abordagem não depende de sensores especializados ou mapas de alta definição, o que traz uma nova perspectiva para a condução autônoma.
A parceria entre Nissan e Wayve tem como objetivo aprimorar o sistema ProPilot, que atualmente já oferece controle de cruzeiro e assistência na direção e frenagem em rodovias. A nova geração do ProPilot, esperada para ser lançada em 2027, integrará o software da Wayve com sensores, incluindo lidar, destinados a melhorar as capacidades de evitar colisões. O sistema funcionará como assistência ao motorista de nível 2, capaz de desempenhar diversas funções de direção, embora ainda exija supervisão do condutor.
O que distingue a Wayve de seus concorrentes é seu modelo de inteligência artificial, que aprende de maneira contínua a partir de dados reais, permitindo que os veículos se adaptem a novas situações semelhantes às que um motorista humano enfrentaria. Essa abordagem é percebida como uma alternativa viável às soluções que tradicionalmente dependem da tecnologia lidar e de mapas de alta precisão, características marcantes de empresas como a Waymo.
Além disso, a tecnologia da Wayve é "hardware agnóstica", significando que pode ser facilmente integrada a diversas configurações de hardware que já existem nos veículos dos fabricantes.
A parceria com a Nissan representa um marco fundamental para a Wayve, que também se juntou à Uber na busca por desenvolver veículos autônomos voltados para serviços de transporte compartilhado. Enquanto empresas como Tesla e Waymo estão direcionadas para a condução autônoma de nível 4, a Wayve mantém seu foco em sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), que são mais viáveis para uma implementação em larga escala nos próximos anos.
Esse foco pode expandir o acesso à tecnologia autônoma, tornando-a mais segura e acessível para um público mais amplo. A colaboração entre Nissan e Wayve não apenas impulsiona a evolução da condução autônoma, mas também estabelece novas diretrizes para a indústria automotiva, com a promessa de transformar a forma como encaramos a mobilidade no futuro.