A Red Bull Racing, renomada por suas decisões ágeis e frequentemente polêmicas, fez uma mudança inesperada ao substituir Liam Lawson por Yuki Tsunoda após apenas duas corridas na temporada 2025 da Fórmula 1. A troca, revelada antes do Grande Prêmio do Japão, ocorre devido ao desempenho insatisfatório de Lawson, que, apesar do potencial, não conseguiu atender às expectativas iniciais.
Com esta decisão, Tsunoda, que já demonstrou um histórico promissor com a equipe júnior, assume o volante ao lado de Max Verstappen, em uma tentativa de revitalizar o desempenho da equipe. Christian Horner, chefe da Red Bull, enfatizou que essa mudança é uma estratégia esportiva visando otimizar os resultados do time numa competição acirrada, onde cada ponto é crucial.
Lawson, um talentoso piloto neozelandês de apenas 21 anos, teve uma passagem complicada nas duas primeiras etapas do campeonato. Ele não conseguiu avançar da Q1, refletindo um desempenho aquém do esperado. Com isso, a equipe optou por uma estratégia de recuperação em sua carreira, permitindo que ele retornasse à equipe Racing Bulls, onde poderia recuperar a confiança em um ambiente menos pressionado.
A Red Bull possui um histórico notável em sua abordagem agressiva para a gestão de seus pilotos. Em 2014, Daniil Kvyat foi substituído por Max Verstappen após apenas quatro corridas, resultando em uma vitória imediata para Verstappen em sua estreia. Essa prática, muitas vezes referida como a "trituradora de pilotos", intensifica a pressão sobre os novos talentos, que devem se adaptar rapidamente e entregar resultados consistentes.
Com a chegada de Tsunoda, a Red Bull pretende estabilizar seu desempenho e garantir que ambos os carros consigam pontuar regularmente, um passo essencial na busca pela recuperação do título de construtores. Para Lawson, a volta à Racing Bulls oferece uma nova oportunidade de crescimento, onde poderá trabalhar em sua evolução como piloto e a potencial manutenção de sua carreira na Fórmula 1.