No GP da China de 2025, a Ferrari viveu um fim de semana dramático ao ter seus pilotos, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, desclassificados da corrida devido a irregularidades técnicas. Hamilton foi punido por ter a prancha do assoalho do carro com espessura menor do que a regulamentar; já Leclerc teve seu carro considerado abaixo do peso mínimo exigido.
A desclassificação se deu após uma rigorosa inspeção pós-corrida realizada pela FIA. O carro de Leclerc foi encontrado com 1 kg abaixo do peso mínimo de 800 kg, enquanto a prancha do assoalho de Hamilton não atendia à espessura mínima de 9 mm. Como resultado, a Ferrari perdeu 18 pontos no campeonato de construtores, o que deixou a equipe empatada com a Williams na quarta posição.
A equipe Ferrari expressou arrependimento e assumiu publicamente a responsabilidade pelos erros cometidos, enfatizando que não havia intenção de obter vantagem desleal. Em suas declarações, a equipe se comprometeu a aprender com os erros e a implementar rigorosas medidas para garantir que tais incidentes não voltem a ocorrer.
A desclassificação não impactou apenas os pilotos da Ferrari, mas também teve repercussões na classificação geral do campeonato. O incidente favoreceu pilotos de outras equipes, como Lance Stroll e Carlos Sainz, que conseguiram entrar na zona de pontuação em função da penalização dos pilotos da Ferrari. A McLaren também se beneficiou da situação, com Oscar Piastri e Lando Norris conquistando o primeiro e segundo lugares, respectivamente.
Além disso, Pierre Gasly, da Alpine, foi punido pelo mesmo motivo que Leclerc, embora o impacto de sua desclassificação tenha sido menor devido ao fato de já estar fora da zona de pontos. Com essas desclassificações, o cenário no campeonato se torna ainda mais competitivo, e a Ferrari precisará redobrar seus esforços para evitar que erros complacentes comprometam suas chances na temporada.